Systèmes de Docking

Les avions sont des machines complexes et performantes dont la maintenance et la modification requièrent une précision extrême et une sécurité maximale au travail. Avec ses systèmes de docking sur mesure, CTI Systems propose une solution éprouvée pour la maintenance des avions civils et militaires, ainsi que pour les constructeurs aéronautiques du monde entier.
Nos docks sont conçus pour garantir un accès rapide, un travail ergonomique et une sécurité maximale — que ce soit pour la maintenance en ligne, la révision, les modifications ou les analyses structurelles.
Chaque système est adapté individuellement au type ou à la flotte d’avions, à la géométrie du hangar et aux processus de travail spécifiques.

Les systèmes de docking CTI conviennent aussi bien à l’aviation civile que militaire et couvrent une grande variété d’utilisations :

• Maintenance en ligne et révision (MRO)
• Reconfigurations et adaptations structurelles
• Préparation à la peinture ou montage/démontage de composants
• Production et assemblage final
• Procédures d’inspection et de contrôle

Grâce à leur conception modulaire et flexible, nos docks peuvent être configurés pour presque tous les types d’avions – des narrowbodies comme l’Airbus A320 aux widebodies tels que le Boeing 777, en passant par des modèles militaires comme l’A400M.

La force de nos systèmes de docking réside dans leur construction modulaire, qui permet :

• Configurations personnalisées selon les tâches, type/flotte d’avions et infrastructures
• Systèmes évolutifs faciles à compléter pour répondre aux besoins futurs
• Intégration d’autres systèmes : plateformes élévatrices, téléplateformes, alimentation médias, éclairage LED
• Composants mobiles ou fixes selon les contraintes du bâtiment

Notre design assure un accès optimal à toutes les zones pertinentes d’un avion : cockpit, ailes, fuselage, empennages, moteurs et trains d’atterrissage. L’ergonomie des hauteurs, les accès sécurisés et les zones de déplacement sans collision sont particulièrement pris en compte.

• Sécurité maximale : surfaces antidérapantes, garde-corps, protections anti-chute, arrêts d’urgence
• Ergonomie : surfaces de travail à hauteur optimale, pas d’efforts excessifs de portée ou flexion, éclairage adéquat, dispositifs de levage bien placés
• Espaces intégrés : surfaces de rangement, postes de travail IT, etc.
• Alimentation médias au poste de travail (électricité, air comprimé, fluides, etc.)
• Temps d’entrée/sortie rapides grâce à un design intelligent et une manipulation facile, réduisant les coûts et les délais, notamment pour les systèmes mobiles
• Réduction des temps d’immobilisation grâce à des processus optimisés et des accès multiples sécurisés
• Compatibilité avec les systèmes digitaux : intégration possible de capteurs, SCADA ou logiciels de maintenance

CTI Systems ne fournit pas seulement le dock, mais conçoit des concepts d’accès globaux pour votre maintenance aéronautique. De l’analyse des besoins à la planification 3D, en passant par l’assemblage et la mise en service, tout est réalisé en interne.
Nos solutions de docking peuvent être intégrées sans couture avec d’autres produits CTI, tels que :

• Téléplateformes (manuelles ou intelligentes)
• Aerial Jib Platforms (AJP)
• Systèmes de peinture robotisés
• Unités d’alimentation médias automatisées

Cela crée un système global intégré, parfaitement adapté à votre stratégie de maintenance – efficace, sûr et pérenne.

• Dock empennage et gouvernes : accès aux empennages horizontaux et verticaux, y compris en grande hauteur, accès à l’APU et à la partie arrière du fuselage
• Dock train d’atterrissage : accès aux trains avant et principaux
• Dock fuselage : accès complet au fuselage central, trappes d’inspection, portes cargo
• Dock ailes : plateformes inclinées ou horizontales, mobiles sur roulettes ou fixes, adaptables à toute flotte
• Docks moteurs : accès à l’entrée d’air, pylônes, intérieur moteur à différents niveaux (positions 2h à 10h)
• Dock cockpit/nez : modules spécialement conçus pour la zone sensible autour du poste de pilotage, accès aux vitrages, radôme, compartiments avioniques, portes passagers et de service

• Plus de 60 ans d’expérience dans la technologie aéronautique et les systèmes de manutention
• Développement, fabrication et mise en service réalisés au Luxembourg
• Références dans des hangars civils et militaires à travers le monde
• Sécurité et qualité certifiées selon les normes internationales (ISO, EN, conformité EASA)
• Support à long terme, maintenance et modernisations (rétrofit)